流動中國，鐵路寫下溫暖注腳

車輪滾滾，串聯萬里山河錦繡畫卷；風笛聲聲，奏響家國同慶華美樂章。剛剛結束的2025年國慶中秋假期運輸，中國鐵路交出了一份令人矚目的成績單——12天內全國鐵路累計發送旅客2.13億人次，日均發送1776.3萬人次，同比增長8.6％。與此同時，國家鐵路日均裝車18.9萬車，累計完成貨物發送量1.37億噸，鋼鐵大動脈為國民經濟平穩運行提供了堅實支撐。

在這場長達8天的“超長黃金周”里，旅游、探親、學生客流交織疊加，形成了洶涌的出行大潮。面對挑戰，鐵路部門提前部署，科學統籌運力資源，既保障了“快旅”的高效便捷，也滿足了“慢游”的悠然愜意。而東莞東站作為粵港澳大灣區的重要交通樞紐，更是放出“大招”——自9月26日起陸續增開64趟臨時旅客列車，將運輸組織周期延長至12天，全力保障旅客平安、有序、溫馨出行。

細看東莞東站的運力安排，可見鐵路部門精準施策的智慧。增開的臨客重點覆蓋需求最為旺盛的方向：深圳東至南昌方向加開38趟，成為絕對主力；東莞東至常德方向加開18趟；東莞東至郴州方向在客流高峰日加開8趟。這種精細化、差異化的運力調配，正是鐵路部門多年來積累的客運組織經驗的生動體現。

更令人稱道的是，鐵路服務在細節處不斷升級。自10月1日起，全國鐵路全面推行電子發票，東莞東站不僅保留紙質“行程信息提示單”打印服務，還增設線下電子發票申請渠道，周到考慮老年旅客等特殊群體的需求。在科技賦能的同時不失溫度，這樣的服務理念值得點贊。

面對大客流，安全保障同樣不容忽視。東莞東站增開安檢、進站和出站通道，動態調整檢票時間，優化客流線路；鐵路公安增派警力加強巡邏管控，確保站車秩序平安有序。而車站“春燕伴您行”服務崗聯合志愿者為重點旅客提供貼心幫扶，保留人工售票窗口和現金支付方式，則體現了“人民鐵路為人民”的不變初心。

尤為暖心的是，在高鐵飛速發展的今天，鐵路部門依然沒有忘記大山深處的旅客。雙節假期，全國鐵路不僅穩定普速列車開行規模，還持續開好公益性“慢火車”和“鄉村振興”旅客列車。這些列車或許速度不快，但卻串聯起沿線群眾的生活日常與增收希望，讓鐵路的溫暖跨越山海，抵達一個個偏遠角落。

2.13億人次的背后，是億萬人民對團圓和美好生活的向往；1.37億噸貨物發送量的背后，是國民經濟蓬勃發展的脈動。鐵路國慶中秋假期運輸的圓滿收官，不僅是一張運輸業的成績單，更是流動中國的生動縮影。它向我們展示了一個充滿活力、兼顧效率與公平、在發展中不斷傳遞溫暖的中國形象。

這份亮眼的成績單，是鐵路部門辛勤付出的成果，更是國家繁榮發展的體現。隨著鐵路網絡的不斷完善和服務質量的持續提升，我們有理由相信，未來的中國鐵路將繼續為經濟社會發展注入強勁動力，為人民生活帶來更多便利與溫暖。（林燦佳）