北糧南運再提速，鐵路動脈保暢通

11日，一列編組50輛滿載3200余噸玉米的糧食專列從黑龍江省雙鴨山市升昌站駛出，駛向遼寧大連金港，貨物到達后將轉運至上海、四川、云南等地。這是中國鐵路哈爾濱局集團有限公司今年開行的首趟糧食集港圖定直達貨運班列。

黑龍江省作為國家重要商品糧生產基地，今年玉米、水稻等作物成熟期提前3至5天，糧食外運需求驟增，“北糧南運”任務緊迫。鐵路部門以創新舉措和高效服務，為糧食流通注入新活力，彰顯了交通運輸在保障民生和推動發展中的關鍵作用。

運力保障的“提前量”，彰顯服務大局的擔當。哈爾濱局集團公司提前3個月對接糧食企業，建立信息共享機制，精準掌握產量、運量及流向，優化運輸方案，調配適宜車輛和箱型，確保運力充足。這趟班列具備定點、定線、定時、定車次等特征，實現點到點一站直達，無需中途解編，壓縮在途運行和周轉時間近11個小時，較傳統零散貨運效率提升30%至40%。這種高效運作不僅縮短糧食從產地到銷地的距離，更降低物流成本，為糧食企業帶來實實在在的便利。鐵路部門以科技賦能和精細管理，打造了一條安全、快捷的運輸通道，助力糧食及時送達市場，滿足南方地區消費需求。這一創新實踐，是交通運輸領域響應國家號召、服務實體經濟的具體行動，為后續規?；\營奠定堅實基礎。

運輸模式的“創新力”，激活產業發展的動能。黑龍江省作為水稻、玉米、大豆主產區，其糧食產出對全國供應舉足輕重。今年秋糧提前成熟，收購與外運高峰提早到來，鐵路部門及時響應，組織專列運輸，確保糧食快速出省，緩解“北糧南運”壓力。班列直達模式減少中間環節，避免糧食損耗和延誤，提升整體供應鏈韌性。多式聯運班列和城際班列的規劃，進一步拓展糧食運輸網絡，使龍江優質農產品加速流向全國。這不僅支持農民增收和農業現代化，還強化國家糧食儲備體系，為應對市場波動提供可靠支撐。鐵路運輸的高效運轉，成為連接產銷兩端的橋梁，促進區域協作與資源優化配置，彰顯我國在糧食流通領域的制度優勢與執行力。

經濟脈動的“鐵動力”，托起穩產保供的底氣。哈爾濱局集團公司后續將根據集貨情況，推動多式聯運班列和城際班列常態化、規?；_行，不斷開拓糧食運輸新格局。這一舉措不僅提升物流效率，還帶動相關產業發展，創造就業機會，助力龍江農產品品牌建設與市場拓展。鐵路運輸的“鐵動力”，轉化為區域經濟增長的引擎，推動產業結構優化與鄉村振興。糧食專列的成功開行，是黑龍江省融入全國大市場的重要一步，促進經濟內循環與區域協調發展。未來，隨著運輸模式不斷創新，黑龍江將更好發揮糧食主產區優勢，為國家糧食安全和經濟發展作出更大貢獻。

糧食專列的啟航，是交通運輸與農業發展協同共進的縮影，其以高效、創新的服務，保障糧食流通，支撐國家戰略，推動經濟騰飛。展望未來，鐵路部門將繼續深化運輸改革，拓展合作領域，為全面建設社會主義現代化國家貢獻力量。這一成就激勵我們堅定信心，攜手奮進，在新時代征程上書寫更多輝煌篇章。（雨泉）