銅陵邊檢站堅持黨建引領精準服務賦能企業發展

8月24日9時，巴拿馬籍“寶越”輪滿載4200噸煅燒白云石緩緩駛離銅陵港，朝著日本福山港進發。這艘外輪上共有14名船員，相關證件核驗、船體檢查等通關流程僅用20分鐘便完成。

高效通關的背后，是銅陵邊檢站通過“長三角江港口岸黨建帶”共享平臺，提前獲取了船舶航線、貨物清單、船員信息等詳細資料。針對其所載煅燒白云石需急赴日本福山港的實際需求，勤務指揮中心依據“一船一策”機制，依托此前建成的安徽首個長江港口5G-A通感一體化基站，實時追蹤船舶動態，精準測算抵港時間。同時，安排專人對接船方代理，遠程預審船員的護照、海員證等證件信息。船舶抵港前，執勤一隊民警已提前在碼頭等候，靠港纜繩剛固定，便登輪開展工作。

除了一系列專業服務措施，銅陵邊檢站還依托“一開兩減三優化”便民舉措的系統支撐，實現服務“加速度”?！耙婚_”即開通24小時應急通道，“兩減”是減少紙質材料、減少查驗環節，“三優化”包括優化預約流程、優化登臨路線、優化信息共享。今年3月3日深夜，“銅陵－臺灣”首航船船長受傷，該站開辟綠色通道緊急辦理入境手續；面對不足20小時的出境時限，協調更換新船長，保障價值近5億元電解銅按時出境?！傲鞒炭s短近三分之一，運輸成本大幅降低?！贝按碹崃岬莱隽似髽I心聲。

近年來，該站還出臺3類8項“改作風辦實事優環境”舉措，為企業節約成本1020余萬元；提交6份開放發展提案，在疫情后率先實現全省開放口岸外輪復航，今年又助推直航臺灣航線開通，菲律賓等航線也在穩步推進，讓服務始終緊跟改革開放步伐。

“地處長三角一體化、中部崛起、長江經濟帶多重戰略交匯點，如何讓黨建更好保中心、護穩定、促發展？”這是銅陵邊檢站始終探索的命題，而答案藏在“一帶一圈一盟”的黨建矩陣里：2019年10月，聯合銅陵海關、海事等單位打造“銅陵國門口岸黨建圈”；2020年4月，聯動上海外高橋、江蘇泰州、浙江溫州邊檢站創建“長三角江港口岸黨建帶”；2023年8月，與市商務局、市財政局等六家單位成立“銅都‘七星’黨建聯盟”……

縱向聯建聚合力，橫向共建促共贏。依托黨建紐帶，該站推動農業銀行對涉外企業減費讓利；聯合移動公司建成安徽首個長江港口5G-A通感一體化基站，投資2200萬元打造12個5G+智慧應用項目；推動市政府投資5000萬元升級外貿碼頭硬件設施，讓黨建“紅利”切實轉化為外向型經濟發展動能。

“服務人民、奉獻社會”，秉持這一創建宗旨，銅陵邊檢站近年來以“爭先創優、爭走前列、爭當先進”為目標，將精神文明建設貫穿于服務發展、口岸管控、隊伍教育、文化建設全過程，從黨建引領筑牢邊檢根基到精準服務賦能企業發展，從深化文明實踐傳遞溫暖力量到聚焦民生幫扶踐行初心使命，憑借一系列扎實舉措和亮眼成效成功獲評全國文明單位，讓“皖美國門”名片愈發鮮亮。（銅陵邊檢站：李兆煊）