鋼鐵動脈躍動灣區活力，廣深港高鐵跨境客流再創新高

隨著粵港澳大灣區建設縱深推進，廣深港高鐵作為區域互聯互通的“黃金動脈”，持續釋放發展活力。截至8月21日，廣深港高鐵今年已累計運送跨境客流達2008.8萬人次，同比增長16.2%；其中暑運期間（7月1日至8月21日）運送客流達503.9萬人次，同比增長15.9%，日均運送旅客近10萬人次，區域要素流動呈現“雙向奔赴，高頻互動”新態勢。

這個暑期，廣深港高鐵再度成為粵港澳大灣區的焦點。據統計，今年1月1日至8月21日，廣深港高鐵累計運送跨境旅客2008.8萬人次。其中，單日客流超10萬人次的高峰日達59天。映照出一條鐵路如何重塑區域經濟地理格局的巨大能量。數字背后，是“一地兩檢”帶來的通關便利，是“一小時生活圈”從理想照進現實，更是粵港澳大灣區深度融合的生動寫照。

廣深港高鐵已成為粵港澳大灣區的“鋼鐵動脈”。它超越了傳統交通工具的范疇，演變為促進人才、資金、信息高效流動的經濟走廊。一天可完成三城行，這種“雙城生活”乃至“多城生活”正成為越來越多大灣區居民的選擇。高鐵不僅壓縮了地理空間，更拓展了人們的生活半徑與發展可能性。

跨境客流創新高背后，是粵港澳三地經濟社會的深度互動。學生流、旅游流、商務流在此交匯，形成一股不可阻擋的融合浪潮。香港的國際化優勢與廣東的制造業基礎通過這條鐵路更加緊密連接，創新要素的流動與碰撞激發出更多合作可能。這條鐵路不僅是物理通道，更是心理橋梁，讓粵港澳三地居民在頻繁往來中增進了解、凝聚共識。

鋼鐵長龍馳騁不息，它承載的不僅是南來北往的旅客，更是一個國家區域發展戰略的宏偉藍圖。日均10萬人次的數字或許還會被刷新，但不變的是這條鐵路作為粵港澳大灣區“融合劑”和“加速器”的歷史使命。(郭鑫）