開漁節背后的“鋼鐵護航”

8月15日至17日，第二十三屆南海（陽江）開漁季活動在陽江海陵島盛大舉辦。為讓廣大旅客便捷參與這場海洋盛會，國鐵廣州局精準調配運力，貼心加開深湛線動車組65列、重聯18列，全力保障旅客出行需求。

八月南海，千帆競發。陽江海陵島畔，第二十三屆開漁節的盛況如同海面涌動的波濤，吸引著無數向往大海的目光。當漁歌號子響徹港灣之際，一條條“鋼鐵長龍”也在深湛線上悄然加速——廣鐵集團精準增開動車組65列、重聯18列，以無聲的調度為這場海洋盛會奏響陸上序曲。

這組數字背后，是鐵路部門對民生需求的精準把脈與高效響應。開漁節作為區域重要文旅名片，其客流如潮汐漲落般集中而洶涌。廣鐵未待浪起便已綢繆，如同精密的齒輪咬合，將額外運力精準投放在客流高峰時段與關鍵區間。65列加開，18列重聯——這不僅是數字的疊加，更是運能成倍的躍升。它讓遠方游客得以輕松跨越山海阻隔，將“趕?！钡南矏倧南胂蠡癁楝F實。這份“未呼先應”的運力投放，恰是“人民鐵路為人民”最生動的腳注。

更深層看，鋼鐵動脈正日益成為激活區域文旅活力的關鍵引擎。開漁節不僅是漁民的慶典，更是一場融合傳統與現代、連接海洋與內陸的文旅盛宴。鐵路運力的強力加持，讓陽江這座濱海城市的獨特魅力得以突破地理局限，吸引八方來客。動車組如穿梭的銀梭，織就一張覆蓋更廣、頻次更密、速度更快的交通網絡，將濱海風情便捷地輸送到南粵腹地乃至更遠區域。當游客們清晨還在廣深都市的樓宇間穿行，中午便已置身海陵島品嘗生猛海鮮，這種時空壓縮的體驗，正是高鐵時代賦予文旅產業的全新動能。

開漁節的喧騰與動車的飛馳，共同勾勒出一幅海陸聯動、惠及民生的和諧圖景。海陵島碼頭上，滿載而歸的漁船是海洋的饋贈；飛馳的列車車廂里，游客的笑臉是便捷交通的饋贈。鐵路部門以“先行官”的姿態，主動將服務鏈條延伸至地方特色文旅活動之中，在保障運輸的同時，助力區域經濟“向海而興”的藍圖加速鋪展。

當開漁的號角與高鐵的鳴笛在海天之間交響，我們看到的不僅是一場節慶的成功舉辦，更是一種發展理念的落地生根——以交通之“暢”，促文旅之“融”，最終成百姓之“便”與地方之“興”。這列開往豐收與喜悅的“專列”，正載著人們對美好生活的共同向往，在融合發展的軌道上全速前行。（陳俊彥）