高鐵載著漁歌啟航

8月15日至17日，第二十三屆南海（陽江）開漁季活動在陽江海陵島盛大舉辦。為讓廣大旅客便捷參與這場海洋盛會，國鐵廣州局精準調配運力，貼心加開深湛線動車組65列、重聯18列，全力保障旅客出行需求。

南海之濱，千帆待發。第二十三屆南海開漁季在陽江海陵島點燃了漁家的豪情與期盼。當古老的漁歌在浪尖回響，一列列“鋼鐵駝隊”悄然駛入這幅蔚藍畫卷——國鐵廣州局精準加開深湛線動車組65列、重聯18列，為這場海洋盛事鋪就了一條流動的坦途。

這絕非簡單的運力疊加?！?5+18”的數字背后，是鐵路服務對地域文化脈搏的一次精準把脈。開漁節承載著漁民“耕海牧漁”的千年祈愿，是海洋文化鮮活的心跳。廣鐵此番運力“加碼”，恰如為盛會量身定制的血脈通道。旅客得以便捷奔赴漁港，親身感受千帆競發的震撼，見證頭網魚獲躍上碼頭的豐收喜悅。鋼鐵長龍載著人們向海而行，無形中拉近了城市與海洋的情感距離，讓傳統漁家盛事真正成為全民共享的文化節日。

高效運力釋放的，更是海陸聯動的澎湃經濟動能。開漁節不僅是民俗展演，更是激活區域經濟的“金鑰匙”。動車組加密開行，如同強勁的泵機，將珠三角旺盛的消費力源源不斷輸入陽江。游客涌入催熱了餐飲、住宿與旅游；更便捷的交通也意味著更新鮮肥美的海產得以快速通達四方餐桌。海陵島的漁港喧囂與高鐵站的川流不息，共同奏響了一曲海陸經濟協奏曲——鐵路鋪就的不僅是旅行之路，更是為“漁港經濟圈”注入活力的黃金通道。

鐵路部門此次的主動作為，更彰顯了公共服務理念的躍升。面對開漁節這一“非常態”大客流，廣鐵未被動等待，而是提前研判、主動配置資源，將服務延伸至重大民俗活動前沿。這65列加開列車，如同65條伸向盛會的溫情臂膀，其意義遠超運輸本身——它傳遞的是對地方特色文化的尊重，是對民眾共享發展紅利的擔當。當公共服務如此細膩地嵌入百姓生活肌理，便自然生長出直抵人心的溫度。

汽笛聲與漁歌聲在南海之濱交響。疾馳的動車組滿載著游人的期待與漁家的希望，在深湛線上描繪出一道道銀亮的軌跡。這飛馳的鋼鐵脈絡，不僅承載著人們趕赴一場海洋盛宴的步履，更深層次打通了文化傳承的路徑、鏈接著區域發展的未來。當更多這樣的“鋼鐵駝隊”懂得為大地上的節慶盛典讓路、提速，我們所見證的，將不止是車輪與軌道的共鳴，更是一個時代公共服務精神向生活深處扎根的動人圖景。（陳俊彥）