以世界高鐵大會為媒，擦亮中國高鐵金色名片

近日，第十二屆世界高速鐵路大會在北京國家會議中心盛大開幕，全球60多個國家、地區和國際組織的2000余位代表齊聚一堂。這場盛會以“高速鐵路：創新發展讓生活更美好”為主題，不僅為世界各國高速鐵路成果展示、技術交流與產業協同搭建了平臺，更是中國高鐵向世界遞出的一張金色名片，彰顯著中國在高鐵領域的卓越成就與引領力量。

科技創新是中國高鐵的核心驅動力，也是擦亮這張金色名片的關鍵。從京津城際鐵路開啟中國高鐵時代，到如今“復興號”系列動車組馳騁華夏大地，中國高鐵運營里程已達4.8萬公里，占全球總量70%以上，穩居世界第一。CR450動車組的研發，使列車試驗速度可達時速450公里，運營速度達時速400公里，與CR400動車組相比，車體重量減少、運行阻力和能耗降低、牽引效率提升。在高鐵建設技術上，中國攻克了眾多世界級難題，如建成世界首座跨海高鐵大橋——福廈高鐵湄洲灣跨海大橋，解決復雜地質條件下大跨度橋梁建造難題，讓天塹變通途，以科技創新不斷提升中國高鐵的技術高度與安全系數，在世界高鐵舞臺上綻放耀眼光芒。

綠色發展理念貫穿中國高鐵發展全程，為金色名片增添一抹清新底色。中國高鐵在追求速度與效率的同時，高度重視節能減排與生態保護。在動車組設計上，不斷優化技術，降低能耗，減少碳排放。在鐵路建設過程中，采取一系列生態保護措施，如合理規劃線路，減少對自然保護區、生態脆弱區的影響；采用先進的降噪技術，降低列車運行噪音對周邊居民的干擾；大力推廣使用清潔能源，為沿線站點供電，實現綠色運營。中國高鐵以實際行動踐行綠色發展理念，成為全球綠色交通的典范，為世界鐵路可持續發展貢獻中國智慧與方案。

國際合作是中國高鐵走向世界的橋梁，讓金色名片閃耀全球。中老鐵路將老撾從“陸鎖國”變為“陸聯國”，累計發送旅客超5000萬人次，貨物運輸量突破5600萬噸，極大促進了當地經濟發展與民生改善；雅萬高鐵作為東南亞首條高速鐵路，以350公里時速連接印尼首都雅加達與第四大城市萬隆，成為“一帶一路”倡議的標志性工程，累計發送旅客超1000萬人次，帶動就業超萬人。中國高鐵憑借先進技術與優質服務，在國際市場上贏得廣泛認可與贊譽，與40余國和地區開展合作，主持制定高速鐵路領域全部13項系統級國際標準，讓中國標準成為世界標準，推動全球高鐵事業共同發展。

浩渺行無極，揚帆但信風。此次世界高鐵大會，是中國高鐵發展成果的一次集中展示，也是與世界各國交流合作的新起點。站在新的歷史起點上，中國高鐵將繼續秉持科技創新、綠色發展、國際合作理念，不斷提升自身實力與影響力，讓這張金色名片更加熠熠生輝，為構建人類命運共同體貢獻更多力量，引領世界高鐵駛向更加美好的未來。（丁思博）