鋼鐵動脈守護“流動中國”

當2024年超1100萬人次旅客乘坐火車奔涌向前，一條條縱橫交錯的鋼鐵動脈，正以磅礴之力托舉著“流動中國”的壯闊圖景。

筑牢國計民生的運輸生命線。鐵路網以其大運量、全天候的獨特優勢，成為保障國民經濟運行的“穩定器”，在能源保供戰場，鐵路是當之無愧的“壓艙石”。從大秦鐵路萬噸重載列車的世界奇跡，到浩吉鐵路打通北煤南運新通道，再到“疆煤外運”專列跨越五千公里抵達長三角，一條條能源“生命線”在精準調度下高效運轉。2025年前四月，6.72億噸煤炭通過鐵路網絡輸向全國，其中4.64億噸電煤化作萬家燈火的光明守護者，直供電廠存煤始終穩居安全線之上。在民生物資領域，鐵路更是暢通無阻的“保障網”。春耕時節，化肥專列馳騁田野；寒冬臘月，電煤列車穿越太行；礦建材料29.3％的激增與冶煉物資10.7％的穩定增長，共同奏響了服務實體經濟的鋼鐵協奏曲。

激活高效流通的智慧引擎。面對“降低全社會物流成本”的時代課題，鐵路以創新破局，用多式聯運“一單制”“一箱制”的舉措作答，重塑現代物流生態。鐵路與航運企業聯合推出119個“一單制”產品，以“一次委托、全程服務”破解傳統運輸“環節多、耗時長”痛點；鐵水聯運集裝箱實現19.1％的高速增長，西部電子產品借此插上飛向全球的翅膀。95306平臺助力鐵路海運無縫銜接，阿拉山口“數字口岸”縮短通關時間，數字化變革為高效物流注入強勁動能。在鄭州國際陸港，鐵路金融授信服務讓中小企業輕裝上陣，從單純運貨到提供融資、倉儲、通關等全鏈條服務，鐵路以195億元授信額度托舉起796家企業的騰飛之翼，這種從“運輸商”到“供應鏈服務商”的蝶變，正在重塑現代物流的生態格局。

繪就開放發展的全球紐帶。鐵路網不僅是國內循環的“主力軍”，更是鏈接世界的“新紐帶”。2025年1至4月，4725列中亞班列穿越廣袤土地，197.6萬噸跨境貨物通過中老鐵路翻越崇山峻嶺，超過5萬種“中國制造”搭乘這些“鋼鐵駝隊”走向世界。累計開行突破11萬列，發送貨值超4500億美元的中歐班列，不僅架起亞歐經貿往來的橋梁，也為共建“一帶一路”國家注入發展動能，為當地民眾帶來實實在在的獲得感。當義烏小商品與馬德里紅酒在班列上“雙向奔赴”，當成都新能源汽車與東南亞水果在鐵軌間“南來北往”，超過5萬種“中國制造”正通過這條比海運快一倍、比空運省八成的通道走向世界，重繪全球物流版圖。

從能源保供的鋼鐵脊梁，到貫通全球的開放紐帶，中國鐵路以堅實的路網基礎、創新的智慧引擎與全球戰略視野，讓“人享其行、貨暢其流”的美好愿景照進現實。（武旭鵬）