鐵路防汛“組合拳”彰顯為民心

入夏以來，全國鐵路系統以“汛”為令，用創新思維、精細管理與主動擔當，構筑起防汛救災的立體防線。從西南山區到東北平原，從科技賦能的監測預警到責任到人的網格管理，鐵路部門以一系列務實舉措，將“人民至上”的理念融入防汛工作的每個環節，書寫著新時代交通保暢的民生答卷。

在地形復雜的喀斯特地貌區，在山高林密的險峻路段，鐵路防汛正經歷著從“人力嚴防”到“科技智防”的深刻變革。南寧局集團公司布設的超9000臺智能監測設備，如同“電子哨兵”般24小時守護著危巖落石隱患，其秒級傳輸數據的能力，讓地質災害監測從“人工巡檢”躍升至“動態感知”；南昌局集團公司的無人機巡查體系，則以“天、空、地”一體化視角，為鐵路沿線的高風險山體建立數字化檔案，讓傳統巡檢難以觸及的盲區變得“清晰可見”。這些科技手段的應用，不僅突破了自然環境對防汛工作的制約，更以“預防為主”的理念，將風險防控關口前移，展現出鐵路部門向科技要安全的創新魄力。

防汛工作的精準落地，離不開責任體系的精密編織。沈陽局集團公司將管內劃分為145個責任網格，通過“網格化＋信息化”模式，讓每個防洪重點地段都有明確的包保責任人，形成了“層層有人抓、處處有人管”的全鏈條責任體系；西安局集團公司則從網格員的選拔、培訓到考核全流程發力，“理論＋實操＋科技”的三維培訓體系，讓一線人員既能掌握傳統巡查技能，又能熟練運用智能設備，而防洪標兵評選等激勵機制，更讓責任意識轉化為主動作為的內生動力。這種“精微至格”的管理模式，如同精密的鐘表齒輪，推動著防汛工作從“粗放型”向“精細化”跨越，讓每一處隱患都能被及時發現，每一項措施都能精準落地。

在極端天氣面前，鐵路部門始終秉持“生命至上”的原則，用果斷決策與科學應對守護運輸安全。廣州局集團公司在“龍舟水”期間，對繁忙干線實施限速停運、對低密線路果斷封鎖，以“主動避險”的智慧平衡安全與效率；呼和浩特局集團公司創新推行的“熔斷＋避險”雙機制，通過“扣停攔封”阻斷即時風險、“慢繞避折”規避潛在隱患，為行車安全設置了雙重保險。這些舉措背后，是對雨情汛情的科學研判，更是“寧肯防而無險，不可險而無防”的擔當意識。而全路范圍內對應急預案的動態優化、搶險物資的前置儲備、跨區域演練的常態化開展，則讓應急處置體系始終保持“激活狀態”，確保在險情發生時能夠“拉得出、搶得快、守得住”。

從科技賦能的“智慧防線”到責任到人的“網格防線”，從主動避險的“決策防線”到應急搶險的“兜底防線”，鐵路防汛的每一個環節都彰顯著對人民生命財產安全的高度負責。當科技的光芒照亮深山峽谷，當責任的力量穿透風雨陰霾，鐵路部門用“組合拳”織就的，不僅是一張抵御自然災害的物理安全網，更是一張連接民心、守護民生的情感紐帶。在這個汛期，無數鐵路人以堅守為筆、以擔當為墨，在祖國大地上書寫著“交通強國、鐵路先行”的時代答卷，讓每一趟列車的平安行駛，都成為“人民鐵路為人民”最生動的注腳。（侯曉車）