海底飛馳破萬難，灣區脈動展新篇

近日，惠州工務段管內汕汕高鐵汕頭灣海底隧道順利貫通，這是世界首座設計時速350公里的單洞雙線高鐵海底隧道，它以“海底穿針”的硬核突破，彰顯出中國基建巔峰實力，更讓粵東地區躍入粵港澳大灣區“1．5小時生活圈”，為1500萬海外僑胞架起歸鄉“快速通道”！

硬核突破——海底隧道交出新答卷。汕頭灣海底隧道的建設難度堪稱“地獄級”——它要穿越17條活動斷層帶，相當于在豆腐塊里穿針引線，承受近百米深的海水壓力，還要在8度高烈震區確保百年安全。面對極硬花崗巖、軟硬不均地層等世界級難題，建設者們以“繡花功夫”破局，盾構機刀盤創新采用三刃刀具和實時監測系統，精準攻克200兆帕硬巖；礦山段首創“海面注漿＋洞內加固”技術，化解巖層僅2．36米覆蓋的塌方風險。這些“量身定制”的解決方案，讓中國高鐵能夠以350公里時速在海底飛馳，向世界展示了中國作為“基建狂魔”的硬核實力。

經濟引擎——粵東發展獲得新動力。過去，從汕頭到廣州需繞行廈深鐵路，耗時近3小時；隧道貫通后，時速350km的高鐵直抵汕頭站，灣區通勤時間縮短至1．5小時，運能翻倍至日均50對列車。這條“穿?？炀€”徹底打破了粵東地區與粵港澳大灣區的時空壁壘。早晨在汕頭吃碗熱騰騰的牛肉粿，中午就能到廣州洽談生意。這條海底動脈不僅打通東南沿海高鐵“任督二脈”，更串聯起粵港澳大灣區與長三角經濟走廊，讓汕頭從＂地理末梢＂躍升為＂灣區門戶＂。隨著漳汕高鐵的接續貫通，東南沿海將形成縱貫350公里時速的黃金走廊，重塑中國經濟地理版圖。

僑鄉新篇——汕汕高鐵托起團圓路。對于1500萬海外僑胞而言，這條隧道不僅是物理通道，更是情感紐帶。隨著汕汕高鐵通車與144小時過境免簽政策疊加，更多僑胞得以便捷歸鄉尋根。在去年國際潮團聯誼年會期間，2800名僑親乘高鐵赴約，帶著資本與技術反哺故土。隧道開工后，華僑試驗區新增37個僑資項目，總投資超80億元。小公園的潮汕菜館、南澳島的旅游民宿因高鐵客流激增，讓“潮味”經濟煥發新機。

汕汕高鐵汕頭灣海底隧道這項超級工程，不僅填補了高鐵海底隧道技術空白，更開創了復雜地質條件下高速鐵路建設的＂中國標準＂。從跨越長江到穿越珠江口，從雪域高原到深海長隧，中國鐵路人以＂逢山開路、遇水架橋＂的豪情，在神州大地織就世界上最先進的高速鐵路網。汕頭灣海底隧道的貫通，既是新時代交通強國的生動注腳，更是中國鐵路進軍深藍的時代宣言，當復興號列車在海底飛馳，奔向的就是中華民族偉大復興的壯闊征程?。◤V東鐵路有限公司惠州工務段：鐘濤、周鳳莉）