運郵暢通亞歐 班列共筑繁榮

當“鋼鐵駝隊”載著17噸跨境電商包裹從霍爾果斯口岸呼嘯啟程，新時代的“駝鈴古道”奏響了嶄新樂章。5月8日，首列中歐班列（烏魯木齊）鐵路運郵專列從霍爾果斯口岸啟程，滿載中國制造的跨境電商包裹駛向哈薩克斯坦，隨后分撥至歐洲20余國。這一班列的開通，不僅標志著烏魯木齊國際郵件運輸實現“鐵公空”立體網絡的全覆蓋，更以高效暢通的物流通道，為“一帶一路”建設注入新動能。

創新賦能，織密國際物流網絡。此次運郵專列的成功開行，得益于海關與鐵路部門協同創新的監管模式。通過“量身定制”監管方案，將海關監管嵌入鐵路作業流程，實現優先編組、優先放行，大幅提升通關效率。烏魯木齊陸港與空港的聯動發展，進一步整合了運輸資源，使鐵路與航空、公路形成互補，為跨境電商包裹提供了“快、穩、優”的運輸保障。數據顯示，專列全程僅需2至3天，月均發運量預計達30噸，較此前僅能少量帶運中亞國家郵件的班列線路，運力與覆蓋范圍顯著提升。

暢通循環，激活經貿合作潛力。中歐班列運郵專列的開通，是中國深化高水平對外開放的生動實踐。服裝、電子產品、日用品等“中國制造”通過這條新通道高效觸達歐洲市場，既滿足了海外消費者需求，也為國內外貿企業拓展國際市場提供了穩定支撐。今年一季度，烏魯木齊國際郵件業務量同比激增151％，印證了國際物流升級對跨境貿易的強勁拉動。正如企業負責人所言，專列與空運形成互補，為全球產業鏈供應鏈穩定注入“中國確定性”。

共建共享，書寫絲路共贏篇章。新疆作為“一帶一路”核心區，始終是聯通亞歐的重要樞紐。此次運郵專列的開行，是新疆持續優化口岸功能、提升樞紐能級的縮影。從霍爾果斯口岸日均通行20余列中歐班列，到如今運郵專列實現歐洲多國分撥，新疆正以更開放的姿態，將地理優勢轉化為發展勝勢。這不僅為共建國家帶去發展機遇，更推動“政策溝通、設施聯通、貿易暢通”的絲路精神落地生根，繪就共建共享的新圖景。

中歐班列運郵專列的汽笛聲，是新時代絲綢之路的奮進號角。它承載著中國夢與各國人民對美好生活的向往，以創新之力破局、以開放之姿聚力、以共贏之心前行。滿載希望的“鋼鐵駝隊”在新時代絲路版圖上蜿蜒穿行，車輪滾滾踏破地域藩籬，將合作共贏的種子播撒亞歐大地，為人類命運共同體建設鋪就堅實通途。（作者：冉成）