池黃高鐵“滿周年”，繪就區域發展新圖景

4月26日，池黃高鐵開通運營滿一周年。據統計，一年來，池黃高鐵累計安全運送旅客逾300萬人次。飛馳的高鐵串聯起城市與鄉村，壓縮了區域間的時空距離，助推皖南地區人流、物流、資金流、信息流加速涌動，繪就出一幅區域經濟高質量發展的璀璨藍圖。

基建提質，讓“互聯互通”走深走實。池黃高速鐵路在池州站與寧安高速鐵路連接，在黟縣東站與杭昌高速鐵路連接，助力“軌道上的長三角”加速建成的同時，為沿線城鎮與長三角在教育、科技、醫療等領域交流合作提供堅實的交通支撐。以青陽縣為例，過去一年，該縣共引進長三角地區投資項目66個、邀請長三角知名專家醫生坐診服務群眾2200余人次……隨著高鐵基礎設施建設走深向實，將不斷提高區域協調發展水平，為經濟社會發展注入強勁動力。

織線成網，讓“人享其行”照進現實。池黃高鐵跨越上海、江蘇、浙江、安徽三省一市，是補齊長三角高鐵大環線的“最后一塊拼圖”。線路開通后，鐵路部門設計推出兩款“超級環線”高鐵列車，連接起上海、南京、合肥、杭州等長三角中心、副中心城市，一方面旅客出行成本與時間得到優化，另一方面省際間往返出行的需求得到滿足。與此同時，鐵路部門結合旅客出行實際需求，動態調整運力資源，保障運力供給。與運營初期日均開行動車組列車24列相比，今年“4·10”運行圖實施后，池黃高鐵每日開行動車組列車最高達54列。這條速度與溫度并行的“鋼鐵大動脈”，為人民群眾便捷高效出行持續“加碼”。

穿山越嶺，讓“詩和遠方”可觸可感。池黃高鐵不僅橫貫皖南國際文化旅游示范區核心區，還將峰巒疊嶂的黃山、清澈碧透的太平湖、云海翻涌的九華山等風景名勝“串珠成鏈”，形成一條以高鐵為紐帶，與皖南綠水青山相得益彰的黃金旅游環線。此外，依托交通優勢，各地文旅部門因地制宜，多措并舉，打造高鐵旅游線路、深挖歷史文化元素、整合特色旅游資源，積極探索“高鐵＋旅游”新模式、新業態、新場景。數據顯示，新建的九華山站開通一年來，累計服務旅客近150萬人次，青陽縣接待游客數量同比增長15％，旅游總收入同比增長14％。一列列高鐵在皖南大地縱橫馳騁，為徽風皖韻的自然魅力賦能添彩，映照出“流動中國”的蓬勃活力。

高鐵飛馳織路網，區域發展煥新顏。池黃高鐵開通一年來，打通了沿線群眾便捷出行的“幸福路”，吸引了眾多外地游客紛至沓來，推動了長三角地區互聯互通。以一周年為新起點，期待這條暢通高效的“鋼鐵動脈”進一步提升運輸品質和效率，為長江經濟帶建設和長三角一體化發展作出新的更大貢獻。（潘爍）