乘高鐵赴一場春天的流動盛宴

春和景明，萬物競發。當復興號列車掠過華北平原的麥浪，穿越太行山脈的晨霧，鐵路春游的熱潮如春風般吹拂神州大地。從“牡丹文化專列”駛入洛陽城的花海，到“長城號慢火車”載著游客觀賞燕趙大地的杏花煙雨，鐵軌蜿蜒處，既承載著人們對山河壯美的向往，也悄然書寫著文旅融合的時代新篇。當春日活力與鐵路動能同頻共振，一幅流動的盛世圖景正躍然眼前。

風馳電掣的復興號，讓“千里江山一日還”成為現實。曾經，跨越山河的春游需要數日跋涉；如今，“軌道上的京津冀”讓城市群緊密相連。數據顯示，2025年春游期間，京津冀鐵路預計發送旅客超5000萬人次，單日最高客流突破300萬，同比增長8．2％?！扒宄吭诒本┖榷怪?，中午到洛陽賞牡丹”的“跨省微度假”，正成為都市人的新潮流。

變化不止于效率，更在于旅途體驗的蛻變。鐵路春游的形態從“踏青訪古”向“多元體驗”延伸：北京環球影城的魔法之旅、天津海河畔的燈光秀、雄安新區的智慧城市探訪，讓鐵路客流結構愈加豐富。為應對需求，鐵路部門增開京津冀區域高鐵專列32對，推出“賞花時刻表”“古都旅游圈”等特色服務，并在北京南站、石家莊站等樞紐設置“春游驛站”，提供漢服租賃、文創市集等場景化服務，讓“在路上”本身便是詩意的抵達。

開往鄉野的列車，載來鄉村振興的春風。在太行山深處，公益“慢火車”依舊鳴笛穿行，村民帶著山間的核桃、板栗搭車趕集，游客捧著寫生畫板隨車尋訪古村落，車廂內外交織著鄉土與現代的對話。京張鐵路沿線的懷來葡萄園、崇禮滑雪小鎮，因高鐵開通迎來客流激增，昔日的“塞外荒原”變身“網紅打卡地”，鐵路如同一支畫筆，勾勒出城鄉共富的新圖景。

車輪滾滾，文化交融的韻律隨春潮涌動。短視頻平臺上，南方游客驚嘆于北國長城的巍峨，北方網友沉醉于江南園林的婉約，而一列列“詩詞主題車廂”“非遺文化專列”更讓旅途成為流動的文化課堂。當來自世界各地的游客在洛陽龍門站共賞《唐宮夜宴》快閃，當外國留學生在天津之眼摩天輪下體驗楊柳青年畫，鐵路不僅是交通工具，更成為展示文化自信的“移動櫥窗”。

春潮澎湃處，鐵路動脈跳動著時代的脈搏。從“四橫四縱”到“八縱八橫”，從“追趕者”到“領跑者”，鐵軌延伸的方向，丈量著發展的速度，更標注著幸福的溫度。未來，隨著“軌道上的中國”不斷提速，更多“詩與遠方”的故事將在車輪與鐵軌的合奏中，綻放出更加絢爛的光彩。（覃澤誠、谷堂林）