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    房成法:和“獎狀”一起丈量祖國

    發布時間:2018-06-04 10:00:35 | 來源:科技日報 | 作者:張蓋 | 責任編輯:肖寒

    中國人要造自己的遙感飛機

    房成法是航空遙感這幾十年發展的親歷者。


    他親歷航空相機從膠片式到數字式的發展,獲取的影像由原先的膠片影像發展到現在直接的數字影像。他也親歷我國科研機構經過多年攻關,成功研發L、S、X等波段雷達,實現機載雷達全天候、全天時高分辨成像和三維干涉成像。


    二十余年過去,房成法不再經常與“獎狀”同飛。不過,他現在是航空遙感運行管理部主任,管的還是“獎狀”那攤子事。


    管理人房成法有一個非常切實的愿望——將兩架遙感飛機納入國家應急管理體制。


    國家已經成立應急管理部。他希望災情出現時,能有統一指揮、統一協調的機制,將這一遙感平臺用得更有效率?!般氪ǖ卣鹨院?,我們的航空遙感已經走出了一條科技救災的路子?!苯酉聛硪龅?,是讓這條路能走得更順。


    第二個愿望,正在實現——在飛機上做到數據的實時處理。


    第三個愿望,就是早日擁有國產的航空遙感平臺。實際上,“十一五”期間,研制國產遙感飛機就已經被列為十二個重大科技基礎建設項目之一。


    “獎狀”的飛行狀態依然良好,但使用美國飛機,也意味著要依賴美方提供的服務,“總會受人掣肘”。


    2014年6月,中科院電子研究所與航空工業西飛正式簽訂了2架“新舟”60遙感飛機研制合同。


    熟悉飛機的房成法知道,這種特種飛機不好造。要完成遙感任務,就必須對飛機進行改裝,但是對飛機的每一點改動,都會改變飛機的氣動外形,都需要重新開展適航驗證;而每一輪驗證,都耗時漫長。


    “在國家實力上升的時候,我們要有更好的選擇?!狈砍煞ㄏ胫?,以后,具有歷史意義的“獎狀”能成為“新舟”60的補充,繼續安全平穩運行,繼續飛過高山大海,繼續立下功勛。

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